美parker直動比例閥，派克方法
比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，
流量或方向進行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，
直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、
比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，
但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。 [1] 
分類編輯
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，
用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，
其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動機等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，
比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為導(dǎo)控制的比例閥。
對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，
改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)

公稱尺寸為CETOP5的WLL系列直動式比例閥被用于控制流量。該閥（D*FW）采用歐卡規(guī)格的VDR350/355數(shù)字式功率放大器或采用PWD-400/PCD400功率放大器模塊進行電控。典型的應(yīng)用是：流量控制和可實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，快速/低速行程特性控制和液壓傳動裝置的定位。

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