YUKEN疊加式液控單向閥產(chǎn)品明細(xì)
本單向閥在入口壓力超過額定的開啟壓力時(shí)，
允許油流從入口自由地流向出口而截止油流的反向流動。
液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。
液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類
方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。
單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥。
應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí)，
則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。
液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，
合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)（簡式或復(fù)式）及泄油方式（內(nèi)泄或外泄）。

對于內(nèi)泄式液控單向閥來說，當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時(shí)，
液控部分將失去控制作用，故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合；
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí)，
液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；
若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較的場合，
以降低Z小的控制壓力，節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。
 

YUKEN疊加式液控單向閥產(chǎn)品明細(xì)